Patna Airport: पटना से 14 शहरों के लिए प्रतिदिन उड़ रही 72 फ्लाइटें, हर साल 40 लाख यात्री कर रहे हवाई सफर

Patna Airport: बिहार की राजधानी पटना से हवाई यात्रा संबंधित सुविधाओं का बीते कुछ वर्षों में बहुत तेजी से विस्तार हुआ है. पटना से देश के 14 महानगरों के लिए इन दिनों सीधी हवाई उपलब्ध सेवा है और शेडयूल्ड फ्लाइटों की संख्या बढ़ कर 72 जोड़ी तक पहुंच गयी है. 25 मार्च, 2018 से यहां से 24 घंटे विमानों का परिचालन हो रहा है. कोरोना के कारण पिछले सवा वर्ष से यात्रियों की संख्या घटने और 50 फीसदी तक की कैपिंग होने के बावजूद यहां से वर्तमान में हर दिन परिचालित होने वाले विमानों की संख्या 35 जोड़ी तक है.

By Radheshyam Kushwaha | July 11, 2025 5:16 PM
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Patna Airport: पटना एयरपोर्ट परिसर में यात्री सुविधाओं का भी विस्तार हुआ है. इसके लिए 1216 करोड़ रुपये को मेगा प्रोजेक्ट पर इन दिनों भी काम चल रहा है. पैसेंजर ग्रोथ यहां इतनी तेज है कि लॉकडाउन से पहले पटना एयरपोर्ट देश के टॉप फाइव हाइ ग्रोईंग बड़े एयरपोर्ट में शामिल हो चुका है. केवल पटना ही नहीं महज छह-सात महीने की अवधि में ही दरभंगा एयरपोर्ट ने भी यात्रियों की संख्या वृद्धि के संदर्भ में नये कीर्तिमान बनाये हैं. भविष्य की जरूरत को देखते हुए बिहटा एयरफोर्स बेस पर भी एक बड़ा सिविल एनक्लेव बनाया जा रहा है, जिसकी क्षमता 25 लाख यात्री सालाना की होगी. पटना से सीधी हवाई सेवा- दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, हैदराबाद, बेंगलुरू, लखनऊ, बनारस, रांची, अहमदाबाद, अमृतसर, गौहाटी, पुणे और भुवनेश्वर के लिए है.

25 लाख तक बढ़ायी गयी है टर्मिनल की क्षमता

पटना एयरपोर्ट टर्मिनल की मूल क्षमता केवल पांच लाख यात्री सालाना थी. जिसे टर्मिनल बिल्डिंग के एक्सटेंशन के द्वारा इन दिनों बढ़ा कर 25 लाख तक पहुंचाया गया है. पैसेंजर ग्रोथ की दृष्टि से पटना देश के सबसे तेजी से बढ़ रहे टॉप फाइव बड़े एयरपोर्ट में से एक हैं. लॉकडाउन से पहले पटना एयरपोर्ट से आने जाने वाले यात्रियों की संख्या बढ़ कर 40 लाख सालाना को भी पार कर गयी थी.

बन रहा 722 करोड़ खर्च कर 57 हजार वर्गमीटर का विशाल टर्मिनल

पटना एयरपोर्ट के अत्यधिक तेज वृद्धि को देखते हुए यहां 722 करोड़ रुपये खर्च कर 80 लाख यात्री सालाना की क्षमता वाला विशाल एवं अत्याधुनिक टर्मिनल बनाया जा रहा है. यह 57,000 वर्गमीटर में फैला होगा, जबकि वर्तमान टर्मिनल केवल 7200 वर्गमीटर में फैला है. यह दो मंजिला होगा जिसमें ऊपरी मंजिल पर डिपार्चर होगा और वहां तक जाने के लिए पीर अली पथी के मुख्य प्रवेश द्वार से एलिवेटेड सड़क बना होगा. मधुबनी चित्रकला और नालंदा के खंडहरों की विशेषताओं से युक्त इसका आर्किटेक्चर दूर से ही आकर्षित करेगा. नये टर्मिनल में विमानों के खड़ा होने के लिए 10 पार्किंग बे बनाये जायेंगे जो वर्तमान में केवल चार हैं. यात्रियों के विमानों तक आने जाने के लिए पांच एयरोब्रिज होंगे. सामानों की डिलिवरी के लिए पांच कन्वियर बेल्ट भी बनाये जायेंगे जो वर्तमान में केवल एक है.

नये टर्मिनल भवन के सामने लगाये जायेंगे खूबसूरत बगीचा

नये टर्मिनल भवन के सामने एक विशालकाय अशोक स्तंभ की प्रतिकृति भी बनायी जायेगी. इसके साथ ही खूबसूरत बाग बगीचे भी लगाये जायेंगे. पीर अली पथ से लगा हुआ 750 चारपहिया वाहनों को पार्क करने की क्षमता वाला एक चार मंजिला पार्किंग भी बनाया गया है. इसमें अंतिम मंजिले पर एक शॉपिंग कॉम्पलेक्स भी बनाया जायेगा, जहां बड़े ब्रांडों के शॉप होंगे. यहां हवाई यात्री इंतजार के समय का इस्तेमाल खरीदारी करने में कर सकेंगे. पटना एयरपोर्ट के आधुनिकीकरण पर कुल मिलाकर 1216 करोड़ रुपये खर्च होंगे.

800 करोड़ खर्च कर बिहटा में बन रहा सिविल एनक्लेव

बिहटा एयरफोर्स बेस के पास ही लगभग 800 करोड़ खर्च कर एक सिविल एनक्लेव बनाया जा रहा है. इसकी क्षमता 25 लाख यात्रियों की होगी जिसे जरूरत पड़ने पर बढ़ा कर 50 लाख भी किया जा सकेगा. अगले ढाई वर्षों में बिहटा सिविल एनक्लेव का निर्माण पूरा कर लेने का लक्ष्य है. बिहटा एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई 8200 फीट है जो पटना से थोड़ी ही अधिक हैं. इसे बढ़ाकर 12,000 फीट तक करने की योजना है ताकि बड़े विमानों को भी उतरने में कोई परेशानी न हो. रनवे विस्तार के लिए एयरपोर्ट ऑथोरिटी ने 156 एकड़ भूमि का प्रस्ताव राज्य सरकार को दिया है. 1400 करोड़ रुपये खर्च कर बिहटा एयरबेस और दानापुर रेलवे स्टेशन के बीच 18.5 किमी लंबे फोरलेन सड़क का निर्माण किया जा रहा है ताकि हवाई यात्रियों को पटना से बिहटा एयरपोर्ट आनेजाने में परेशानी न हो.

गया से कोलंबो और बैंकाक की सीधी उड़ान

यह गया एवं बोधगया के बीच स्थित है. यह प्रदेश का एकमात्र अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा है जो श्रीलंका की राजधानी कोलंबो और थाईलैंड की राजधानी बैंकाक से सीधे हवाई संपर्क में है. श्रीलंकन एअरलाइंस की जहाजें हफ्ते में तीन बार गया होकर दिल्ली के लिए जाती हैं. एयर इंडिया का जहाज हफ्ते में चार दिन बैंकाक से उड़ान भर कर कोलकाता होकर गया तक आती है. गया से कोलकाता के लिए भी सीधी फ्लाइट आती जाती है.

दरभंगा से सात महीने में 2.5 लाख लोगों ने किया हवाई सफर

स्पाइसजेट की दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरू के लिए एक-एक सीधी फ्लाइट की उड़ान के साथ आठ नवंबर 2020 से यहां से विमान सेवा शुरू हुई. दो महीने बाद कोलकाता और अहमदाबाद के लिए भी स्पाइसजेट ने यहां से सीधी फ्लाइट शुरू की. वर्तमान में पैसेंजरों की भारी संख्या को देखते हुए दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरू के लिए यहां से स्पाइसजेट के दो दो फ्लाइटें चल रही हैं. यह देश के सबसे हेवी पैसेंजर लोड वाले एयरपोर्ट में से एक बन गया है और ओडिशा की राजधानी भुवनेश्वर और छतीसगढ़ की राजधानी रायपुर को इस मामले में पीछे छोड़ चुका है. सात महीने में यहां से लगभग 2.5 लाख हवाई यात्री यात्रा कर चुके हैं. पांच जुलाई से दरभंगा से कोलकाता और हैदराबाद के लिए इंडिगो की भी फ्लाइट शुरू हो चुकी है. यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए आठ महीना के भीतर ही दरभंगा एयरपोर्ट के विस्तार की जरूरत भी महसूस होने लगी है. इसके लिए पिछले सप्ताह एयरफोर्स से एनओसी भी मिल गयी है और अब इसके लिए जमीन का अधिग्रहण किया जा सकेगा.

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