दानापुर से भी जोड़ने की है योजना
पटना-पूर्णिया एक्सप्रेस वे के लिए वैशाली के मीरनगर से सारण के दिघवारा तक फोरलेन सड़क निर्माण के लिए अलग से एलाइनमेंट बनेगा. सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार दिघवारा से पटना की संपर्कता को लेकर कोई परेशानी नहीं है. सारण जिले के दिघवारा से पटना के शेरपुर के बीच पहले से ही गंगा नदी पर 6 लेन के पुल का निर्माण हो रहा है. शेरपुर को पटना रिंग रोड से जोड़ने का भी फैसला पहले ही लिया जा चुका है. इस लिहाज से पटना-पूर्णिया एक्सप्रेस वे का दानापुर से भी सीधा संपर्क हो जायेगा. दरअसल इस एक्सप्रेस वे को पटना के प्रस्तावित रिंग रोड से जोड़ा जाना है. वैशाली के मीरनगर से ये सड़क गंगा नदी पर बन रहे दिघवारा-शेरपुर 6 लेन पुल से जुड़ेगा. फिर इस पुल के बाद इस सड़क को पटना के रिंग रोड से जोड़ा जायेगा.
मीरगंज से पूर्णिया तक का एलानइमेंट फाइनल
केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय ने अब तक वैशाली जिले के मीरगंज से पूर्णिया तक का एलानइमेंट फाइनल कर दिया है. वैशाली के जिस मीरनगर से पटना-पूर्णिया एक्सप्रेस वे आरंभ होना है, वह हाजीपुर-छपरा फोरलेन से जुड़ा है. मीरनगर वैशाली जिले के सराय के समीप है. वैशाली के जिला मुख्यालय हाजीपुर से मीरनगर की दूरी लगभग 10 किलोमीटर है. पटना-पूर्णिया एक्सप्रेसवे करीब 282 किमी लंबी होगी. इस एक्सप्रेसवे के निर्माण पर 18,042 करोड़ रुपये खर्च होंगे. ये एक्सप्रेसवे वैशाली के मीरनगर शुरू होगा. वहां से ये सड़क समस्तीपुर, दरभंगा, सहरसा तथा मधेपुरा होते हुए एनएच-27 (ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर) पर पूर्णिया के चांद भट्ठी तक जाएगा.
अब होगा जमीन का अधिग्रहण
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के सूत्रों के मुताबिक इस एक्सप्रेस वे के लिए बिहार सरकार भी काफी अभिरूचि दिखा रही है. ऐसे में जल्द से जल्द भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करने की तैयारी हो रही है. जिस एलाइनमेंट को मंजूरी मिली है उसके लिए जमीन अधिग्रहण किस तरह से कितने रकबे में होना है इसका आकलन किया जा रहा है. जिन जिलों से यह सड़क गुजर रही उन सभी जगहों पर जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया एक साथ आरंभ होगी. इसमें सारण, वैशाली, समस्तीपुर, दरभंगा, सहरसा, मधेपुरा और पूर्णिया जिला शामिल हैं. एक्सप्रेस वे का निर्माण छह लेन में कराया जाना है इसलिए ज्यादा जमीन अधिग्रहण की जरूरत होगी.
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