Railway News : चुटिया रेलवे क्रॉसिंग पर बनेगा S आकार का आरओबी, दर्जन भर ही घर तोड़ने पड़ेंगे

चुटिया पावर हाउस रेलवे फाटक के दोनों ओर रहनेवाली करीब एक लाख आबादी के लिए राहत की खबर है. रांची रेल मंडल ने इस रेलवे फाटक की जगह रेल ओवर ब्रिज(आरओबी) निर्माण के लिए राज्य सरकार को एनओसी दे दिया है.

By DUSHYANT KUMAR TIWARI | June 16, 2025 1:24 AM
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रांची. चुटिया पावर हाउस रेलवे फाटक के दोनों ओर रहनेवाली करीब एक लाख आबादी के लिए राहत की खबर है. रांची रेल मंडल ने इस रेलवे फाटक की जगह रेल ओवर ब्रिज(आरओबी) निर्माण के लिए राज्य सरकार को एनओसी दे दिया है. राज्य सरकार योजना का डीपीआर बना रही है, जिसके स्वीकृत होते ही निर्माण कार्य शुरू जायेगा. खास बात यह है कि तीसरी बार हुए सर्वे में अभियंताओं ने ‘एस(S)’ आकार के आरओबी का निर्माण प्रस्तावित किया है. कोशिश यह है कि निर्माण के दौरान रेलवे फाटक के दोनों ओर के कम से कम घरों को तोड़ना पड़े.

तीसरे सर्वे के बाद फाइनल हुआ डिजाइन, रेलवे ने राज्य सरकार को दी मंजूरी

रेलवे के इंजीनियरिंग विभाग के अधिकारी ने बताया कि आरओबी निर्माण का कार्य शत-प्रतिशत राज्य सरकार को कराना है. इसके लिए पूर्व में जो सर्वे हुए था, उसमें प्रस्तावित आरओबी के लिए 155 घर टूटनेवाले थे, लेकिन स्थानीय लोगों के विरोध के बाद दोबारा सर्वे किया गया. उसमें 25 घरों को तोड़ने की बात कही गयी. अब अभियंताओं ने तीसरी बार सर्वे के बाद एलाइमेंट ‘एस’ आकार में तैयार किया है. इससे केवल दर्जन भर घरों को ही तोड़ना पड़ सकता है. इसी सर्वे रिपोर्ट के आधार पर रेलवे ने राज्य सरकार को एनओसी दे दिया.

रोजाना आठ से 10 घंटे बंद रहता है रेलवे फाटक

चुटिया पावर हाउस रेलवे फाटक दिन भर व्यस्त रहता है. रोजाना इस लाइन से औसतन 70 ट्रेनें गुजरती हैं. इस दौरान एक ट्रेन के आने पर छह से आठ मिनट के लिए फाटक बंद किया जाता है, जिससे यहां लंबा जाम लग जाता है. लोगों का कहना है कि यहां रोजाना औसतन 8 से 10 घंटे तक रेलवे फाटक बंद रहता है. इससे चुटिया मोहल्ला, पावर हाउस रोड, पावर हाउस कॉलोनी, रेलवे कॉलोनी, कृष्णापुरी, राजनगर, जगदेव नगर, द्वारकापुरी, अयोध्यापुरी और अन्य मोहल्लों की एक लाख से भी अधिक की आबादी प्रभावित है. इस रेलवे फाटक से प्रतिदिन 50 हजार लोग आवाजाही करते हैं.

पूर्व में विवाद के कारण नहीं शुरू हुआ आरओबी का निर्माण

आरओबी निर्माण की कवायद वर्ष 2020 से ही चल रही है. रेलवे और पथ निर्माण विभाग ने वर्ष 2022 में संयुक्त सर्वे कर ओवरब्रिज का डिजाइन भी तैयार किया था. रेल बजट में 64 करोड़ रुपये की मंजूरी मिली थी. लेकिन, यह प्रोजेक्ट पावर हाउस रोड के निवासियों के विरोध के बाद लटक गया. दरअसल, आरओबी बनने से काफी संख्या में घरों और दुकानों को तोड़ना पड़ता, जिससे यहां रहनेवाले लोग उजड़ जाते. इस संबंध में डीआरएम जसमीत सिंह बिंद्रा ने कहा कि चुटिया पावर हाउस रेल फाटक पर आरओबी निर्माण को लेकर राज्य सरकार को एनओसी दे दिया गया है. ड्राइंग फाइनल हो चुकी है. अब ‘एस(S)’ आकार में आरओबी का निर्माण होगा. इस डिजाइन में 25 से भी कम घर टूटेंगे. योजना का डीपीआर राज्य सरकार द्वारा तैयार किया जा रहा है.

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