Bareilly: बरेली के इज्जतनगर, बरेली सिटी और बरेली जंक्शन से वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन जल्द दौड़ती नजर आएगी. इसके लिए पूर्वोत्तर रेलवे (एनईआर) के इज्जतनगर रेल मंडल ने तैयारियां शुरू कर दी हैं.
एनईआर के रेल अफसरों ने ऋषिकेश या रामनगर और अयोध्या-मथुरा के बीच वंदे भारत ट्रेन चलाने को सर्वे भी शुरू कर दिया है. इसके लिए रेल ट्रैक की स्पीड बढ़ाने की कोशिश की जा रही है.
एनईआर के रेलवे ट्रैक की स्पीड अधिकतम 120 किलोमीटर प्रति घंटा है. मगर, वंदे भारत ट्रेन 250 से 300 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ती है. इसलिए ट्रैक की स्पीड बढ़ाई जाएगी. एनईआर के बरेली-कासगंज और मथुरा रेलवे ट्रैक की स्पीड बढ़ाने को टेक्निकल टीम ने मंथन शुरू कर दिया है.
रेलवे अफसरों के मुताबिक इस ट्रैक पर वंदे भारत ट्रेन वर्ष 2024 से पहले दौड़ने की उम्मीद है. वंदे भारत ट्रेन के कोच की मरम्मत के लिए एनईआर के इज्जतनगर रेल कारखाने के कर्मचारियों को प्रशिक्षण दिया जा चुका है. यहां जल्द वंदे भारत ट्रेन के कोच के रखरखाव का काम शुरू होगा.
देहरादून-दिल्ली के बीच दौड़ी वंदे भारत
कुछ दिन पहले ही देहरादून और दिल्ली स्टेशन के बीच वंदे भारत ट्रेन संचालन शुरू कर दिया गया है. वहीं, अब एनईआर ने ऋषिकेश वाया बरेली, मथुरा-अयोध्या के बीच वंदे भारत चलाने की तैयारी शुरू कर दी है. इससे इस रूट के यात्रियों को भी सुविधा मिलेगी.
इस ट्रैक पर भी वंदे भारत की संभावना
एनईआर टनकपुर, मथुरा, आगरा, दिल्ली, प्रयागराज, वाराणसी और लखनऊ ट्रैक पर वंदे भारत ट्रेन चलाने की संभावनाओं को भी तलाश रहा है. इसके लिए भी टेक्निकल टीम सर्वे कर रही है.
इज्जतनगर रेल मंडल के 85 स्टेशनों की बदलेगी सूरत
एनईआर के इज्जतनगर रेल मंडल में 85 स्टेशन हैं. इनमें यात्री सुविधाएं बढ़ाने की तैयारियां शुरू कर दी गई हैं. स्टेशनों की सूरत बदलने को प्रस्ताव बनाया जा रहा है. हालांकि, इसमें 13 स्टेशनों को मॉडल के रूप में विकसित किया जा रहा है. इसमें बरेली सिटी और पीलीभीत आदि स्टेशन भी शामिल हैं. इस रेल मंडल में करीब 1000 किलोमीटर लंबा ट्रैक है. इसकी भी स्पीड बढ़ाई जा रही है.
रिपोर्ट- मुहम्मद साजिद बरेली
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