प्रायोरिटी कॉरिडोर का काम अंतिम चरण में
पटना मेट्रो के शुरुआती रूट मलाही पकड़ी से न्यू ISBT रहने वाला है. इसकी लंबाई लगभग 6.5 किलोमीटर होगी. इस बीच मलाही पकड़ी, जीरो माइल, खगौल मोड़, न्यू बाईपास, न्यू ISBT स्टेशन होंगे. कुल 5 एलिवेटेड स्टेशनों का निर्माण हो रहा है. सभी स्टेशनों का स्वरूप दिखने लगा है. न्यू ISBT के समीप, 8 लेन ट्रैक के साथ डिपो का निर्माण किया गया है. यह कॉरिडोर पटना की सबसे व्यस्त और तेजी से विकसित हो रही बाईपास जोन को कवर करता है, जो लंबी दूरी की बस सेवाओं और पारिवारिक आवास क्षेत्रों से जुड़ता है.
काम की प्रगति और तय डेडलाइन
कार्य स्थिति लक्ष्य
- मेट्रो डिपो अंतिम चरण 15 जून 2025
- स्टेशन निर्माण का 90% काम पूरा 30 जून 2025
- पटरी बिछाना 30 जून 2025
- ट्रायल रन निर्धारित 15 जुलाई 2025
- उद्घाटन निर्धारित 15 अगस्त 2025
कुल 26 स्टेशनों का होना है निर्माण
मंत्री जीवेश मिश्रा ने कहा कि पटना मेट्रो सिर्फ एक परियोजना नहीं, यह जनता का सपना है. हमारी प्रतिबद्धता इसे समय पर पूरा करना है ताकि राजधानी पटना देश के अन्य महानगरों की तरह सुविधा युक्त और स्मार्ट बने. उन्होंने कहा कि पटना मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत फिलहाल दो कारिडोर का निर्माण चल रहा है. इसमें कुल 26 स्टेशन होंगे. इसमें 13 अंडरग्राउंड और 13 एलिवेटेड होंगे. अंडरग्राउंड से लेकर एलिवेटेड तक सबका काम तेजी से चल रहा है.
इसी माह आ जायेगा कोच
विभागीय सूत्रों का कहना है कि पटना मेट्रो की पहली रेल इसी माह पटना पहुंच जायेगी. पटना मेट्रो में डिब्बे (कोच) वातानुकूलित होंगे और इनमें वाई-फाई, सीसीटीवी कैमरे, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट जैसी आधुनिक सुविधाएं होंगी. शुरुआती चरण में तीन कोच वाली ट्रेन चलेगी, जिसमें एक बार में 150 लोग सफर कर सकेंगे. जरूरत पड़ने पर कोचों की संख्या बढ़ाकर 8 तक की जा सकती है.
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