रांची से टाटानगर की दूरी जल्द होगी कम, 140 करोड़ से होगा सिल्ली-इलू बाईपास रेल लाइन का निर्माण

Indian Railways: राजधानी रांची से टाटानगर की दूरी जल्द ही कम होने वाली है. जानकारी के अनुसार, सिल्ली-इलू बाईपास रेल लाइन के निर्माण का रास्ता साफ हो गया है. रांची रेल मंडल ने इसके लिए टेंडर जारी कर दिया है. इस रेल लाइन के निर्माण कार्य को जून 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. इस रेल लाइन के बनने से टाटा और हावड़ा के बीच आने-जाने में 45 मिनट से दो घंटे तक समय की बचत होगी. साथ ही रेलवे का फ्यूल भी बचेगा.

140 करोड़ होंगे खर्च

बता दें कि रांची रेल मंडल के प्रबंधक जसमीत सिंह बिंद्रा ने इस योजना के क्रियान्वयन की पुष्टि की है. उन्होंने ‘प्रभात खबर’ को बताया कि लगभग 5.9 किमी लंबे सिल्ली-इलू नयी बाईपास रेल लाइन के निर्माण पर करीब 140 करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना है. इसके लिए जमीन अधिग्रहण का काम लगभग पूरा हो गया है.

घटती गई प्रस्तावित लाइन की लंबाई

मालूम हो कि इस प्रस्तावित बाइपास रेल लाइन के सर्वे को वित्तीय साल 2020-21 के बजट में मंजूरी दी गयी थी. पहली बार हुए सर्वे में इस प्रस्तावित लाइन की लंबाई 13 किमी थी. जबकि दूसरी बार के सर्वे में लंबाई घट कर 10 किमी हो गयी. वहीं, अंतिम बार हुए सर्वे में यह लंबाई घट कर 5.9 किमी रह गयी है. शुरुआत में इस निर्माण योजना का बजट लगभग 125 करोड़ रुपये तय किया गया था.

मुरी स्टेशन पर कम होगा ट्रेनों का दबाव

सिल्ली-इलू बाईपास लाइन की मांग साल 2015 से ही हो रही है. इसके बनने से आसपास के इलाकों का विकास होगा. वहीं, टाटा-रांची की ट्रेनें मुरी जंक्शन के बजाय सिल्ली-इलू होकर अप-डाउन करेंगी. फिलहाल, मुरी स्टेशन पर पैसेजर ट्रेनों के अलावा मालगाड़ियों का भी दबाव है. साथ ही रांची, बरकाकाना, चांडिल और बोकारो आने-जानेवाली ट्रेनें भी मुरी स्टेशन होकर गुजरती हैं.

इंजन बदलने में लगता है आधा घंटा

रांची से टाटा जानेवाली ट्रेनों को मुरी स्टेशन पर इंजन बदलने में करीब 30 मिनट लगते हैं. इस बाइपास लाइन के बनने से इंजन नहीं बदलना पड़ेगा. जिससे रांची से टाटा का सफर केवल 3:30 घंटे में पूरा हो पायेगा. अभी रांची-टाटा एक्सप्रेस मुरी, कोटशिला, पुरुलिया होकर 5:30 घंटे में टाटानगर पहुंचती है.

50 मिनट और 13 किमी की दूरी

वहीं, सिल्ली से मुरी और इलू की दूरी करीब 13 किलोमीटर है. लेकिन इसे तय करने में करीब 50 मिनट का समय लगता है. क्योंकि हावड़ा या टाटानगर जाने वाली ट्रेनों को मुरी स्टेशन पर जाकर इंजन रिवर्स करना पड़ता है. इसमें 30 से 40 मिनट लगता है. मुरी से इलू चार किमी की दूरी तय करने में 10 मिनट का समय लगता है. ऐसे में सिल्ली से मुरी होते इलू जाने में 50 मिनट का समय लगता है. बाईपास बनने के बाद ट्रेनें 20 मिनट में 13 किलोमीटर की दूरी तय कर पायेगी.