Nissan X-Trail की चौथी-जेनरेशन को भारत में पेश किया गया ,आइए जानते है कि इसमें क्या खास है

Nissan X-Trail: करीब एक दशक के बाद फिर से भारत में वापसी कर रही है.इस बार यह भारतीय मार्केट में चौथी पीढ़ी की एक्स-ट्रेल के साथ आ रही है.इसे इंडियन-स्पेक में लाया गया है.इसे CBU के जरिए भारतीय मार्केट में लाया जाएगा.इसके भारतीय मार्केट में आने पर निसान की प्रमुख पेशकश बन जाएगी.आइए जानते हैं कि इसमें क्या कुछ खास दिया गया है.

निसान एक्स-ट्रेल के डिज़ाइन और रंग

CMF-C प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित चौथी पीढ़ी की X-Trail 2021 से 5 और 7-सीटर फॉर्म में विदेशों में बिक्री के लिए उपलब्ध है, जबकि भारत में तीन-पंक्ति वाला वर्शन मिलेगा.X-Trail में एक सीधा और चौकोर लुक है और इसमें स्प्लिट-हेडलैंप सेटअप, डार्क क्रोम में फ़िनिश की गई ‘V-मोशन’ ग्रिल, प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ गोल व्हील आर्च, डायमंड-कट अलॉय व्हील और रैपअराउंड LED टेल-लैंप है.

निसान भारत में एक्स-ट्रेल में ,डायमंड ब्लैक, शैंपेन सिल्वर और पर्ल व्हाइट रंगों के साथ पेश करेगी वरिष्ठ उपाध्यक्ष अल्फोंसो अलबैसा के अनुसार, इन रंगों को एक्स-ट्रेल को प्रीमियम पेशकश के रूप में बेहतर ढंग से पेश करने के लिए चुना गया है.

एक्स-ट्रेल की लंबाई 4,680 मिमी, चौड़ाई 1,840 मिमी, ऊंचाई 1,725 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,705 मिमी लंबा है. 7-सीटर एसयूवी में 5.5 मीटर का टर्निंग रेडियस, 210 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है और इसमें 255/45 R20 टायर है.

कैसा है Nissan X-Trail का इंटीरियर

निसान इंडिया द्वारा भेजे गए टीज़र से हमें पता चला कि एक्स-ट्रेल में डुअल-पैन पैनोरमिक सनरूफ, डुअल- जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, कीलेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट होगा.पहले दिखाए गए अन्य फीचर्स में ड्राइव मोड, ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और क्रूज़ कंट्रोल शामिल है.

अब, निसान ने पुष्टि की है कि भारत-स्पेक मॉडल में 360-डिग्री कैमरा और पैडल शिफ्टर्स भी है.दूसरी पंक्ति में 40/20/40 स्प्लिट-फोल्डिंग, स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन है. जबकि तीसरी पंक्ति में 50/50 स्प्लिट-फोल्डिंग और रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन है

भारत-स्पेक एक्स-ट्रेल में सुरक्षा किट में सात एयरबैग, ऑटो वाइपर, एबीएस और ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल, लिमिटेड-स्लिप डिफ, हिल-स्टार्ट असिस्ट और फ्रंट पार्किंग सेंसर शामिल है.

इंजन है काफी दमदार

भारत के लिए एक्स-ट्रेल को केवल 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा.यूनिट में एक वैरिएबल कम्प्रेशन रेशियो है, और यह 12V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है जो 163hp और 300Nm का उत्पादन करता है. पावरट्रेन को शिफ्ट-बाय-वायर CVT ऑटो गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा, जिसके बारे में कहा जाता है कि इसका रबरबैंड प्रभाव नगण्य है.

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निसान एक्स-ट्रेल की कीमत और प्रतिद्वंदी

यह देखते हुए कि एसयूवी को CBU के रूप में लाया जाएगा, एक्स-ट्रेल की कीमत 40 लाख-45 लाख रुपये के आसपास रहने की उम्मीद है.इससे यह टोयोटा फॉर्च्यूनर (33.43 लाख-51.44 लाख* रुपये), इसके लेजेंडर डेरिवेटिव (43.66 लाख-47.64 लाख* रुपये), स्कोडा कोडियाक (39.99 लाख रुपये), एमजी ग्लोस्टर (38.80 लाख-43.16 लाख रुपये) और जीप मेरिडियन (29.49 लाख-39.83 लाख रुपये) के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में आ जाएगी.