मेंटेनेंस के बिना जर्जर हो गयी सड़कें, सिक्यूरिटी डिपॉजिट काट कर रखना सिर्फ दिखावा

– निगम की लापरवाही बनी जानलेवा, मेंटेनेंस नीति सिर्फ कागजों में, जमीनी हकीकत में गड्ढे ही गड्ढे

इस बदहाल स्थिति के पीछे नगर निगम की गंभीर लापरवाही सामने आ रही है. निर्माण के समय ठेकेदारों से 5% सिक्योरिटी डिपॉजिट ली जाती है, ताकि तय अवधि तक सड़क की मरम्मत करायी जा सके. लेकिन हकीकत यह है कि मेंटेनेंस होता ही नहीं और तय समय के बाद ठेकेदारों को राशि लौटा दी जाती है. निगरानी की व्यवस्था लगभग शून्य है. नतीजा, नयी बनी सड़कें भी कुछ ही महीनों में टूटने लगती हैं.

क्वालिटी टेस्ट से पहले बन जाती सड़क, निगम कर रहा अनदेखी

मेंटेनेंस के अभाव में सड़क की हालत खराब

सैंडिस कंपाउंड गेट से लालबाग जाने वाली सड़क हाल में बनी है. इस पर कई गड्ढे बन गये हैं. गिट्टियां उखड़ गयी है. दोपहिया हो या चारपहिया गाड़ी अनियंत्रित हो जा रही है. इस रोड पर अक्सर दुर्घटना की संभावना बनी रहती है.

3. इशाकचक थाना रोडइशाकचक थाना रोड की स्थिति भी अन्य सड़कों से बेहतर नहीं है. रोड बनने के बाद कभी मेंटेनेंस कराया ही नहीं गया है. गड्ढे तो इसमें अनेकों है. जगह-जगह जलजमाव भी है. मजेदार बात यह है कि इस रोड का निर्माण कुछ दूरी तक कुछ दिन पहले कराया गया है. आधा-अधूरा निर्माण पर जर्जर होने लगा है.

बड़ी पोस्ट ऑफिस से सटकर मुंदीचक जाने वाली रोड भी बनने के बाद से कभी मेंटेनेंस नहीं हुआ. स्थानीय लोगों ने बताया कि पूरे शहर की सभी सड़कों से सबसे ज्यादा खराब स्थित इस सड़क की है. पैदल चलने पर भी लोग ठोकर खाकर गिर जा रहे हैं.

साहब की रोड चकाचक, लोगों के लिए जानलेवा गड्ढों की सड़क

मेंटेनेंस पॉलिसी में शामिल, फिर भी स्मार्ट सिटी से बनी सड़क पर ध्यान नहीं

कोटसड़कों का निर्माण के बाद कांट्रैक्टर समय-समय पर मेंटेनेंस करें, इसलिए सिक्यूरिटी डिपॉजिट के तौर पर पांच प्रतिशत राशि रखती है. लेकिन, कहीं से कोई शिकायत नहीं आती है कि सड़क खराब है और मेंटेनेंस नहीं कराया जा रहा है. टर्म पूरा होने के बाद काटी गयी राशि लौटा दी जाती है. सड़क निर्माण के दौरान मेटेरियल की क्वालिटी टेस्ट होती है. गड़बड़ रिपोर्ट आने पर एक्शन लिया जाता है.