Madhubani News : सिंचाई, सड़क, यातायात, पर्यटन हर क्षेत्र में विकास के खुलेंगे नये द्वार

रमण कुमार मिश्र, मधुबनी

सीएम नीतीश कुमार ने शनिवार को लौकही से जिला के चार अहम योजनाओं का शिलान्यास किया. इसमें 426 करोड़ की लागत से पुरानी कमला एवं जीवछ कमला नदी का पुनर्जीवीकरण एवं इनपर 4 वीयर तथा अन्य संरचनाओं के निर्माण कार्य, 31 करोड़ 13 लाख की लागत से मां सीता एवं प्रभु श्री राम के प्रथम मिलन स्थल फुलहर स्थान का पर्यटक स्थल के रुप में विकास कार्य, 178 करोड़ की लागत से जयनगर शहीद चौक के पास रेल ओवर ब्रिज के निर्माण कार्य, 14 करोड़ 53 लाख की लागत से मधुबनी में अंतरराज्यी बस अड्डा के निर्माण कार्य का शिलान्यास शामिल है. इन चारों योजनआों को जिला के विकास के क्षेत्र में काफी अहम माना जा रहा है. जानकारों का कहना है कि चारों योजनाओं के पूरा हो जाने से एक ओर जहां किसानों को सिंचाई के साधन सुगम हो जायेंगे वहीं फुलहर स्थान में दर्शन को देश विदेश के पर्यटक आ सकेंगे. जिससे लोगों को रोजगार भी मिल सकेगा.

इन योजनाओं को जाने

साथ ही मुख्यमंत्री ने 161.08 करोड़ रुपये लागत की पुरानी कमला नदी एवं जीवछ कमला पर 04 बीयर एवं अन्य संरचना के निर्माण कार्य आदि को पुनर्जीवित करने एवं इससे सिंचाई सुविधा बढ़ाने तथा बाढ़ न्यूनीकरण कार्य का शिलान्यास किया. इस योजनान्तर्गत नदियों को आपस में जोड़ने से कृषि उद्देश्य हेतु पानी की निरंतर आपूर्ति होगी तथा सूखाग्रस्त क्षेत्रों में पानी की कमी की समस्या दूर होगी. साथ ही नदियों को आपस में जोड़ने से बाढ़ की आशंका वाले क्षेत्रों से अतिरिक्त पानी को पानी की आवश्यकता वाले क्षेत्रों की ओर मोड़कर बाढ़ नियंत्रण में योगदान मिलेगा एवं बाढ प्रबंधन होगा. मधुबनी जिला अंर्तगत पंडौल एवं रहिका प्रखंड तथा दरभंगा जिला अंतर्गत बहादुरपुर, मनीगाछी एवं घनश्यामपुर प्रखंड के अंतर्गत लगभग 6089 हेक्टेयर कमांड क्षेत्र में सिंचाई सुविधा उपलब्ध करायी जायेगी। इससे मधुबनी और दरभंगा जिले में मछली, मखाना, सिंघाड़ा आदि जलीय उत्पादों की पैदावार बढ़ेगी.

बस स्टैंड के निर्माण पर होगा 14.53 करोड़ रुपये खर्च

सालों से आरओबी की रही है मांग

178 करोड़ रुपये की लागत से जयनगर शहीद चौक के पास आरओबी का मांग सालों से रहा है. जयनगर-खजौली रेलवे स्टेशन के बीच बने LC-39 पर विभिन्न माध्यम से आरओबी निर्माण की मांग की जाती रही है. LC-39 पर आरओबी के निर्माण नहीं होने के कारण अनेक दिशाओं से जयनगर बाजार आनेवाले आम लोगों को रेलवे द्वारा निर्मित यू-टर्न सड़क से लगभग दो से तीन किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ती है. साथ ही यात्री रेल गाड़ी / मालवाहक रेलगाड़ी आने के समय रेलवे गुमटी बंद रहने के कारण काफी समय तक इंतजार करना पड़ता है एवं भारी जाम की समस्या भी उत्पन्न हो जाती है. आरओबी निर्माण हो जाने से जयनगर बाजार जानेवाले लोगों के द्वारा तय की जा रही अतिरिक्त दूरी, समय व ऊर्जा की बचत होगी. साथ ही लोगों को जाम की समस्या से निजात मिल सकेगी.

पर्यटक स्थल के रुप में होगा फुलहर स्थान का विकास