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16 गुणा हुआ झारखंड का वार्षिक रेल बजट, नया ट्रैक बिछाने पर खर्च होंगे 56,694 करोड़ रुपए

Indian Railways News: झारखंड का रेलवे बजट बढ़कर 16 गुणा हो गया है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिये झारखंड के पत्रकारों को यह जानकारी दी.

Indian Railways News: झारखंड में रेलवे का वार्षिक बजट 16 गुणा बढ़ गया है. वर्ष 2009-14 तक रेल बजट में झारखंड की हिस्सेदारी 457 करोड़ रुपए थी, जो अब बढ़कर 7,302 करोड़ रुपए हो गयी है. यह जानकारी रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार (3 फरवरा 2025) को दी. रेल मंत्री ने पत्रकारों को बताया कि केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने आम बजट 2025 में रेलवे के लिए जो प्रावधान किया है, उसमें झारखंड के हिस्से क्या-क्या आया है. उन्होंने बताया कि झारखंड में नये रेलवे लाइन बिछाने के 34 प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है. इसके तहत 3,251 किलोमीटर रेलवे ट्रैक बिछाये जा रहे हैं. इस पर 56,694 करोड़ रुपए खर्च होंगे.

2009-14 में बिछे थे 57 किमी रेलवे ट्रैक, 2014-25 तक 86 किमी

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि झारखंड में वर्ष 2009 से 2014 के बीच कुल 57 किलोमीटर रेलवे ट्रैक बिछाये गये थे. वर्ष 2014 से 2025 के बीच 119 किलोमीटर रेलवे ट्रैक बिछाये गये हैं. यह पिछली सरकार की तुलना में 2 गुणा है. इतना ही नहीं, 2009-2014 में रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण 0 (शून्य) रहा. वहीं, वर्ष 2014-2025 के बीच 86 किलोमीटर रेलवे लाइन का इलेक्ट्रिफिकेशन किया गया.

झारखंड में 100 फीसदी रेलवे लाइन का विद्युतीकरण

प्रेस कॉन्फ्रेंस के बाद दक्षिण पूर्व रेलवे रांची मंडल के वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक सह मुख्य जनसंपर्क अधिकारी निशांत कुमार ने जो आंकड़े जारी किये, उसमें बताया गया कि इस दौरान 100 फीसदी रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किया गया. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पत्रकारों को बताया कि झारखंड में वर्ष 2014 से अब तक 1,311 किलोमीटर नये रेलवे ट्रैक बिछाये गये हैं, जो संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के कुल रेल नेटवर्क से ज्यादा है.

2014 से अब तक 943 किमी रेलवे लाइन का इलेक्ट्रिफिकेशन पूरा

उन्होंने कहा कि झारखंड में रेलवे का 100 फीसदी विद्युतीकरण हो चुका है. वर्ष 2014 से अब तक 943 किलोमीटर रेल लाइन का विद्युतीकरण किया गया है. झारखंड में नये रेलवे ट्रैक के 34 प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है. इसके तहत 3,251 किलोमीटर रेलवे ट्रैक बिछाये जायेंगे और इस पर 56,694 करोड़ रुपए खर्च होंगे. उन्होंने यह भी कहा कि 57 अमृत स्टेशनों को विकसित करने पर 2,134 करोड़ रुपए खर्च किये जायेंगे.

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1693 किमी रेलवे ट्रैक को ‘कवच’ के दायरे में लाया जायेगा – वैष्णव

रेल मंत्री ने कहा कि झारखंड में 1,693 किलोमीटर रेलवे ट्रैक को कवच के दायरे में लाया जायेगा. इसमें से 400 किलोमीटर में काम चल रहा है या उसके टेंडर की प्रक्रिया जारी है. उन्होंने बताया कि वर्ष 2014 से अब तक 445 रेलवे फ्लाईओवर और अंडर ब्रिज का निर्माण हुआ है.

यात्री सुविधाओं का हुआ विकास – अश्विणी वैष्णव

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि वर्ष 2014 से झारखंड में यात्री सुविधा का भी विकास किया गया है. रेलवे स्टेशनों पर 34 लिफ्ट लगाये गये हैं. 14 एस्कलेटर लगाये गये हैं. 215 स्टेशनों पर वाई-फाई की सुविधा उपलब्ध करायी गयी है.

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झारखंड में दौड़ रही 12 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि झारखंड में 12 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें दौड़ रहीं हैं. ये ट्रेनें राज्य के 24 में से 14 जिलों को कवर करतीं हैं. झारखंड में 22 स्टेशनों पर वंदे भारत ट्रेनें रुकतीं हैं.

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झारखंड के लिए 2009-14 में 457 करोड़ था रेलवे का वार्षिक बजट

रेल मंत्री ने कहा कि वर्ष 2009-14 के बीच झारखंड के लिए रेलवे का वार्षिक बजट 457 करोड़ रुपए था. केंद्र में जब नरेंद्र मोदी की सरकार आयी, तो झारखंड में रेलवे का बजट अप्रत्याशित रूप से बढ़ा. वर्ष 2025-26 में झारखंड का रेल बजट 16 गुणा बढ़कर 7,302 करोड़ रुपए हो गया है.

ये 57 स्टेशन बनेंगे अमृत स्टेशन

  1. बालसिरिंग
  2. बानो
  3. बड़ाजामदा जंक्शन
  4. बरकाकाना
  5. बासुकिनाथ
  6. भागा
  7. बोकारो स्टील सिटी
  8. चाईबासा
  9. चक्रधरपुर
  10. चांडिल
  11. चंद्रपुरा
  12. डाल्टेनगंज
  13. डांगुवापोसी
  14. देवघर
  15. धनबाद
  16. दुमका
  17. गम्हरिया
  18. गंगाघाट
  19. गढ़वा रोड
  20. गढ़वा टाउन
  21. घाटशिला
  22. गिरिडीह
  23. गोड्डा
  24. गोविंदपुर रोड
  25. हैदरनगर
  26. हटिया
  27. हजारीबाग रोड
  28. जामताड़ा
  29. जपला
  30. जसीडीह जंक्शन
  31. कतरासगढ़
  32. कोडरमा जंक्शन
  33. कुमारडुबी
  34. लातेहार
  35. लोहरदगा
  36. मधुपुर जंक्शन
  37. मनोहरपुर
  38. मोहम्मदगंज
  39. मुरी जंक्शन
  40. एनएससीबी जं (नेताजी सुभाष चंद्र बोस जंक्शन), गोमो
  41. नगरऊंटारी
  42. नामकुम
  43. ओरगा
  44. पाकुड़
  45. पारसनाथ
  46. पिस्का
  47. राजखरसवां
  48. राजमहल
  49. रामगढ़ कैंट
  50. रांची जंक्शन
  51. साहिबगंज
  52. शंकरपुर
  53. सिल्ली
  54. सीनी
  55. टाटानगर
  56. टाटीसिल्वाई
  57. विद्यासागर

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Mithilesh Jha
Mithilesh Jha
प्रभात खबर में दो दशक से अधिक का करियर. कलकत्ता विश्वविद्यालय से कॉमर्स ग्रेजुएट. झारखंड और बंगाल में प्रिंट और डिजिटल में काम करने का अनुभव. राजनीतिक, सामाजिक, राष्ट्रीय-अंतरराष्ट्रीय विषयों के अलावा क्लाइमेट चेंज, नवीकरणीय ऊर्जा (RE) और ग्रामीण पत्रकारिता में विशेष रुचि. प्रभात खबर के सेंट्रल डेस्क और रूरल डेस्क के बाद प्रभात खबर डिजिटल में नेशनल, इंटरनेशनल डेस्क पर काम. वर्तमान में झारखंड हेड के पद पर कार्यरत.

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