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9 लाख तक के बजट में मराजो से दमदार Maruti की 7 सीटर कार, माइलेज 21kmpl

मारुति अर्टिगा चार वेरिएंट में आती है, जिसमें एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई प्लस शामिल है. सीएनजी किट का ऑप्शन इसके दो वेरिएंट वीएक्सआई और जेडएक्सआई में मिलता है.

Maruti Ertiga: अगर आपकी तनख्वाह 50,000 रुपये से कम है और आप कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो आपको बजट वाली कारों के सेगमेंट में रिसर्च करना चाहिए. बिना सोचे-समझे किसी शोरूम में चले जाएंगे, तो ऐसा करना आपके लिए नुकसानदेह साबित हो सकता है और बाद में आपको आर्थिक तंगी से जूझना पड़ सकता है. बजट कारों के सेगमेंट में 3 लाख से 10 लाख रुपये तक की कीमत में आपको कई कारें मिल जाएंगी, लेकिन 50,000 तक की सैलरी वालों को 9 लाख रुपये से ऊपर वाली कारों को सर्च नहीं करना चाहिए. बजट कारों के सेगमेंट में मारुति सुजुकी इंडिया की कई कारें आती हैं, लेकिन मारुति अर्टिगा इन सबमें बेहतर साबित हो सकती है. बाजार में यह कीमतों के मामले में सीधे तौर पर महिंद्रा मराजो को टक्कर देती है. इसके अलावा, इसका मारुति एक्सएल6, किआ कैरेंस और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा मुकाबला है. आइए, मारुति की इस कार के बारे में जानते हैं.

मारुति अर्टिगा की कीमत

एक्स-शोरूम में मारुति अर्टिगा कार की कीमत 8.64 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 13.08 लाख रुपये तक जाती है. वहीं, महिंद्रा मराजो पर 60,200 रुपये तक की छूट मिलने के बावजूद एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 13.41 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 15.70 लाख रुपये तक जाती है.

मारुति अर्टिगा के वेरिएंट्स, कलर और सीटिंग कैपिसिटी

मारुति अर्टिगा चार वेरिएंट में आती है, जिसमें एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई प्लस शामिल है. सीएनजी किट का ऑप्शन इसके दो वेरिएंट वीएक्सआई और जेडएक्सआई में मिलता है. इसके अलावा, मारुति अर्टिगा 6 रंग ऑबर्न रेड, मैग्मा ग्रे, पर्ल मेटेलिक आर्कटिक व्हाइट, पर्ल मेटेलिक डिग्निटी ब्राउन, प्राइम ऑक्सफोर्ड ब्लू और स्प्लेंडिड सिल्वर में उपलब्ध है. यह 7 सीटर कार है, जिसमें सात पैसेंजर बैठ सकते हैं. इसका बूट स्पेस 209 लीटर का है, जिसे थर्ड रो की सीटों को फोल्ड करके 550 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है.

मारुति अर्टिगा का इंजन स्पेसिफिकेशन

मारुति अर्टिगा कार में 1.5-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन, माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ दिया गया है. यह इंजन 103 पीएस की पावर और 136.8 एनएम का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है. वहीं, 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स को ऑप्शनल रखा गया है. इस एमपीवी कार के साथ सीएनजी किट का ऑप्शन भी मिल रहा है. सीएनजी किट के साथ यह 88 पीएस की पावर और 121.5 एनएम का टॉर्क जेनरेट करती है.

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मारुति अर्टिगा माइलेज

  • पेट्रोल मैनुअल : 20.51 किलोमीटर प्रति लीटर

  • पेट्रोल ऑटोमैटिक : 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर

  • अर्टिगा सीएनजी : 26.11 किलोमीटर प्रति लीटर

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मारुति अर्टिगा के फीचर्स

मारुति सुजुकी अर्टिगा में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला नया 7-इंच स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैडल शिफ्टर्स और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी (टेलीमेटिक्स) शामिल हैं. इसके अलावा, इसमें क्रूज कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप्स और ऑटो एसी जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर्स और आईएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज मिलते हैं. इस एमपीवी कार के टॉप वेरिएंट्स में दो अतिरिक्त एयरबैग्स (कुल 4) और ईएसपी के साथ हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए हैं.

KumarVishwat Sen
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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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