पलामू सांसद विष्णु दयाल राम ने नयी दिल्ली स्थित रेल भवन में चेयरमैन रेलवे बोर्ड एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) जया वर्मा सिन्हा से मुलाकात की. इस दौरान प्रस्तावित वंदे भारत ट्रेन को टाटानगर-मुरी-रांची-लोहरदगा-डालटेनगंज-गढ़वा रोड-जपला होते हुए वाराणसी तक चलाने की मांग की. साथ ही कोविड-19 के दौरान बंद की गयी बरवाडीह चोपन चुनार पैसेंजर ट्रेन का परिचालन करने, रांची-चोपन एक्सप्रेस ट्रेन एवं पटना सिंगरौली लिंक एक्सप्रेस ट्रेन का मेराल रेलवे स्टेशन पर ठहराव करने, रांची-नयी दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन का नगर उंटारी (श्री बंशीधर नगर) रेलवे स्टेशन पर ठहराव करने, हटिया-आनंद विहार झारखंड स्वर्ण जयंती एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन जारी रखने एवं पलामू संसदीय क्षेत्र के विभिन्न स्थानों पर लो हाइट सबवे बनाने का अनुरोध किया. श्रीराम ने कहा कि समाचार पत्रों के माध्यम से उन्हें इस बात की जानकारी मिली है कि प्रस्तावित वंदे भारत ट्रेन टाटानगर-मुरी-राँची-लोहरदगा-डालटेनगंज-गढ़वा रोड-जपला होते हुए वाराणसी तक या टाटानगर-पुरूलिया-मुरी-गया-वराणसी तक चलाने के रूट का अंतिम सर्वे किया जा रहा है. इसके बाद रेलवे मंत्रालय द्वारा निर्णय लिया जायेगा कि किस रूट पर वंदे भारत ट्रेन चलायी जाये.
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उन्होंने कहा कि प्रस्तावित ट्रेन यदि जपला होकर चलायी जाती है, तो इस रूट पर यात्री भी मिलेगें. इस रूट पर वाराणसी के लिए रेलगाड़ियां भी कम है. इससे उन ट्रेनों में भीड़ रहती है. इस रूट के सभी चार जिले लोहरदगा, लातेहार, पलामू एवं गढ़वा देश के 112 आकांक्षी जिलों में शामिल हैं. उन्होंने कहा कि इस परिस्थिति में वंदे भारत ट्रेन को टाटानगर-मुरी-रांची-लोहरदगा-डालटेनगंज-गढ़वा रोड-जपला मार्ग पर चलाने ज्यादा उचित होगा. सांसद ने बताया कि उनकी मांगों पर चेयरमैन रेलवे बोर्ड द्वारा यथाशीघ्र निर्णय लेने का आश्वासन दिया गया है.
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