Indian Railway: भारतीय रेल विश्व की सबसे बड़े नेटवर्क में से एक माना जाता है, जो करीब 170 साल पुराना है. यह विशाल रेलवे नेटवर्क सालों से लाखों-करोड़ों भारतीयों की यात्रा को आसान और सुलभ बनाता आया है. भारत की पहली रेल सन् 1853 में 16 अप्रैल को बोरी बंदर (मुंबई) और ठाणे के बीच चलाई गई थी. इसकी दूरी 34 किमी है, जिसमें करीब 400 यात्रियों ने सवारी की थी. भारतीय रेल की यात्रा बेहद सस्ती और आरामदायक है. भारतीय रेल से जुड़ी कई ऐसी बातें हैं, जो इसे बेहद खास और रोचक बनाती हैं:
सबसे छोटा और सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन
भारत में मौजूद इब स्टेशन और वेंकटनरसिंहराजुवारीपेटा स्टेशन को क्रमशः भारतीय रेलवे का सबसे छोटा और सबसे बड़ा रेलवे स्टेशन होने का गौरव प्राप्त है. ओडिशा में मौजूद इब स्टेशन का नाम प्रसिद्ध महानदी की सहायक नदी इब से लिया गया है. वहीं, तमिलनाडु में स्थित वेंकटनरसिंहराजुवारीपेटा स्टेशन 29 अक्षर के नाम वाला सबसे लंबे नाम का स्टेशन है.
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एशिया का विशाल रेलवे नेटवर्क
भारतीय रेलवे एशिया का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है, जो एकल प्रबंधन के तहत संचालित दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क है. इसका ट्रैक 115,000 किमी तक फैला हुआ है, जो 67,368 किमी की लंबाई को कवर करता है.
सुंदर दृश्य दिखाती है, सबसे धीमी ट्रेन
भारतीय रेलवे की सबसे धीमी ट्रेन है मेट्टुपलायम ऊटी नीलगिरी पैसेंजर ट्रेन, जिसकी गति 10 किमी प्रति घंटे है. यह ट्रेन पहाड़ी इलाके में चलने की वजह से 5 घंटे में 46 किमी की दूरी तय करती है. यह ट्रेन इन 5 घंटे के दौरान अपने यात्रियों को बहुत ही खूबसूरत दृश्य दिखाती है.
एशिया का सबसे बड़ा रेल संग्रहालय
भारतीय रेलवे का इतिहास सालों पुराना है, इसके समृद्ध विरासत को विभिन्न संग्रहालयों में संग्रहित कर रखा गया है. भारत में रेलवे के कुल 8 संग्रहालय हैं, जो कोलकाता, दिल्ली, कानपुर, पुणे, घुम, मैसूर, चेन्नई और तिरुचिरापल्ली में मौजूद हैं. दिल्ली में स्थित राष्ट्रीय रेलवे संग्रहालय एशिया का सबसे बड़ा रेलवे संग्रहालय है, जहां लाखों पर्यटक इस संग्रहालय की समृद्धि को देखने आते हैं.
सबसे पुराना कार्यशील लोकोमोटिव
भारत में कार्यशील प्रसिद्ध फेयरी क्वीन विश्व का सबसे पुराना चालू इंजन है. इस इंजन का निर्माण 1855 में किया गया था. यह भाप इंजन गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में नियमित सेवा के लिए शामिल किया गया है. 1972 में भारत सरकार ने फेयरी क्वीन को राष्ट्रीय खजाने का दर्जा दिया.
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भारत की सबसे महंगी लक्जरी ट्रेन
एशिया की सबसे महंगी लग्जरी ट्रेनों में से एक है भारत की महाराजा एक्सप्रेस. यह ट्रेन अपने यात्रियों को 8 दिनों की यात्रा के दौरान भारत के प्रमुख पर्यटन स्थलों की सैर कराती है. इन जगहों में खजुराहो मंदिर, फतेहपुर सीकरी, ताजमहल, रणथंभौर और वाराणसी के स्नान घाट शामिल हैं. इस लग्जरी ट्रेन में डीलक्स केबिन की कीमत 800 डॉलर से शुरू होती है, वहीं प्रेसिडेंशियल सुइट का टिकट सबसे महंगा होता है, जिसकी कीमत 2,500 डॉलर है.
सबसे ज्यादा प्लेटफॉर्म वाला स्टेशन
भारत में मौजूद कोलकाता का हावड़ा जंक्शन, सबसे ज्यादा प्लेटफार्म वाला स्टेशन है. यहां कुल 24 प्लेटफार्म हैं. यह रेलवे स्टेशन प्लेटफार्म की संख्या में देश का सबसे बड़ा स्टेशन है.
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