बेतिया. पटना दीघा से बेतिया तक होने वाली एनएच-139 डब्लू फोरलेन के निर्माण को लेकर जिले के चार प्रखंड नौतन, सदर, बैरिया व चनपटिया प्रखंड में 111.8008 हेक्टेयर भूमि की अधिग्रहण होगी. इसको सरकार को जिला भू-अर्जन कार्यालय की ओर से अधियाचना भेजी गई है. साथ ही थ्रीडी के लिए प्रोपोजल भी शामिल है. जिला भू-अर्जन पदाधिकारी अमरेंद्र कुमार ने बताया कि जिले में इस फोरलेन सड़क की लंबाई 24 किलोमीटर होगी. जगदीशपुर से इसका निर्माण कार्य शुरू होगा. उन्होंने बताया कि सड़क निर्माण में जमीन की कमी नहीं हो, इसको लेकर रैयतों की जमीन अधिग्रहण की जाएगी. इसमें 16 गांव के रैयतों की जमीन शामिल है. जिन गांवों की अधिग्रहण करने के लिए चिन्हित की गई है, उसमें जगदीशपुर, जमुनिया, पकड़िया, विशुनपुरा, टोला पटेरवा, धूमनगर, टोला सनसरैया, टोला पर्वतिया, विशंभरपुर, भितहां निजाम, हाटसरैया, मथौली, पश्चिम करगहिया, टोला विशुनपुर उर्फ विशुनपुर तुनिया, गुरवलिया विश्वास व भरपटिया शामिल है. –8660.70 करोड़ की लागत से 171.29 किलोमीटर लंबी फोरलेन की होनी है निर्माण 171.29 किलोमीटर लंबी फोरलेन सड़क की निर्माण 8660.70 करोड़ राशि से होनी है. यह हाईवे पटना, सारण, वैशाली, मुजफ्फरपुर, पूर्वी चंपारण और पश्चिमी चंपारण जिलों को एक साथ जोड़ेगा. एनएचआई के कार्यपालक अभियंता मनोरंजन कुमार सिंह ने बताया कि इस पूरे परियोजना को कुल पांच सेक्टरों में बांटा गया है. इस बहुउद्देशीय फोरलेन परियोजना से उत्तर बिहार, सीमांचल और उत्तर प्रदेश से पटना आने-जाने वाले अनगिनत यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी. वर्तमान में बेतिया से पटना के सफर में करीब 6 घंटे का समय लगता है, जो फोरलेन सड़क के निर्माण के बाद घटकर महज 3 घंटे रह जाएगा. वही जेपी सेतु पर वाहनों का दबाव कम होगा, जिससे ट्रैफिक जाम की समस्या से निजात मिलेगी ( इतना ही नहीं, उत्तर बिहार और सीमांचल के लिए एक वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होगा. जिससे व्यापारिक और औद्योगिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलने से क्षेत्रीय आर्थिक विकास के मार्ग प्रशस्त होंगे. — बांटी गई परियोजना * बकरपुर से मानिकपुर: 38.814 किमी, निर्माण कार्य जारी * मानिकपुर से साहेबगंज: 44.650 किमी, स्वीकृत * साहेबगंज से अरेराज: 38.362 किमी, टेंडर प्रक्रिया जारी * अरेराज से बेतिया: 40.580 किमी, टेंडर प्रक्रिया जारी * दीघा-बकरपुर छह लेन पुल: 4.5 किमी, स्वीकृत
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