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एमजी एस्टर को कहीं का नहीं छोड़ेगी Hyundai की ये फेसलिफ्ट कार! सिर्फ 25,000 रुपये में बुकिंग शुरू

हुंडई की क्रेटा फेसलिफ्ट एसयूवी कार बाजार में टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट, एमजी एस्टर, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन और किआ सेल्टोस को टक्कर देगी. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट को भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है.

Hyundai Creta Facelift Booking Begins: भारत में कारों की बिक्री करने वाली कंपनियां अपने पुराने मॉडलों को फेसलिफ्ट एडिशन में लॉन्च करना शुरू कर दिया है. हालांकि, कुछ कंपनियां अपने पुराने मॉडल को इलेक्ट्रिक एडिशन में भी बाजार में उतार रही हैं. इसी सिलसिले में दक्षिण कोरियाई कंपनी हुंडई मोटर अपनी क्रेटा फेसलिफ्ट लाने जा रही है. इस कार निर्माता कंपनी ने मंगलवार को हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट की बुकिंग शुरू कर दिया है. कंपनी की ओर से जारी किए गए बयान के अनुसार, हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट को 25,000 रुपये के डाउन पेमेंट पर बुक कराया जा सकता है. कंपनी की ओर से इसका टीजर भी जारी किया गया है.

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट को कैसे करें बुक

हुंडई मोटर की ओर से जारी बयान में कहा गया है कि क्रेटा फेसलिफ्ट की बुकिंग कार निर्माता की डीलरशिप पर जाकर और ऑनलाइन भी की जा सकती है. इसमें यह भी कहा गया है कि एसयूवी के सात अलग-अलग वेरिएंट होंगे, इनमें ई, ईएक्स, एस, एस (ओ), एसएक्स, एसएक्स टेक और एसएक्स (ओ) शामिल हैं. इसके साथ ही, यह छह मोनो-टोन और एक डुअल-टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगी.

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट की कीमत और लॉन्चिंग डेट

हुंडई की क्रेटा फेसलिफ्ट एसयूवी कार बाजार में टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट, एमजी एस्टर, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन और किआ सेल्टोस को टक्कर देगी. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट को भारत की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. इस बार यह गाड़ी 360-डिग्री और एडीएएस जैसे फीचर्स से लैस नजर आई है. बताया जा रहा है कि भारत में नई हुंडई क्रेटा एसयूवी को 16 जनवरी 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है. भारत के एक्स-शोरूम में नई क्रेटा कार की कीमत 10.5 लाख रुपये से शुरू हो सकती है.

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हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट का इंजन और ट्रांसमिशन

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट में सेल्टोस फेसलिफ्ट वाला 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (115 पीएस प्रति 144 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल (115 पीएस प्रति 250 एनएम) दिया जाएगा. इसमें नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड एमटी और सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स, जबकि डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए जा सकते हैं. इस कॉम्पेक्ट एसयूवी में 1.5-लीटर टी-जीडीआई (टर्बो) पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी दिया जा सकता है, जिसके साथ 6-स्पीड आईएमटी (कलचलेस मैनुअल) और 7-स्पीड ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) की चॉइस मिल सकती है.

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हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट के फीचर्स और मुकाबला

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट में फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले (अल्कजार वाला), डैशकैम, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं. इसके अलावा, इसमें वायरलेस फोन चार्जिंग, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर्स भी मिलेंगे. इसके अलावा, इसमें पैसेंजरों की सुरक्षा के लिए इसमें एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) दिया जाएगा, जिसके तहत लेन-कीप असिस्ट, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स मिल सकते हैं. इसके साथ ही, इसमें छह एयरबैग, आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज, हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और रिवर्स कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर्स भी मिलेंगे. बाजार में इसका मुकाबला एमजी एस्टर, स्कोडा कुशाक, फॉक्सवैगन टाइगुन और किआ सेल्टोस से होगा.

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KumarVishwat Sen
KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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