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महिंद्रा ने स्कॉर्पियो-एन के फीचर्स में की कटौती, जानें कितनी है कीमत

महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन की कीमतों में अभी हाल ही में करीब 39,000 रुपये की बढ़ोतरी की है. उसके इस फैसले के बाद भारत के एक्स-शोरूम में इस एसयूवी कार की कीमत 13.60 लाख रुपये से 24.54 लाख रुपये के बीच पहुंच गई है.

Mahindra Scorpio N: वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी नई एसयूवी कार स्कॉर्पियो एन के कई वेरिएंट्स को अपडेट किया है. इसी के साथ उसने इस कार के कुछ वेरिएंट्स के फीचर्स में कटौती भी की है. इनमें उसने इंटीग्रेटेड मटेरियल कॉस्ट रिडक्शन (आईएमसीआर) में बदलाव करते हुए स्कॉर्पियो जेड4 और जेड6 ट्रिम के फीचर्स को कम कर दिया है. कंपनी की ओर से दी गई जानकारी के अनुसार, महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन जेड4 और जेड6 वेरिएंट से कूल्ड ग्लव बॉक्स को हटा दिया है. हालांकि, जेड8 और जेड8 एल में यह बरकरार रहेगा. इसके अलावा कंपनी ने जेड6 में कलर मल्टी-इंफो डिस्प्ले, एड्रेनोएक्स कनेक्टेड कार तकनीक और बिल्ट-इन एलेक्सा को भी हटा दिया है.

39,000 रुपये महंगी हो गई स्कॉर्पियो एन

महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन की कीमतों में अभी हाल ही में करीब 39,000 रुपये की बढ़ोतरी की है. उसके इस फैसले के बाद भारत के एक्स-शोरूम में इस एसयूवी कार की कीमत 13.60 लाख रुपये से 24.54 लाख रुपये के बीच पहुंच गई है. यह कार जेड2, जेड4, जेड6 और जेड8 वेरिएंट में उपलब्ध है. यह कार 6-सीटर और 7-सीटर लेआउट में उपलब्ध है.

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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का इंजन

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं. इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन दो पावर ट्यूनिंग (132 पीएस प्रति 300 एनएम) और 175 पीएस (370 एनएम और 400 एनएम) के साथ दिया गया है. इसके 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का आउटपुट 203 पीएस (370 एनएम और 380 एनएम) है. दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है. इसमें सभी पावरट्रेन के साथ रियर-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है, जबकि डीजल इंजन के साथ 4-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी रखा गया है.

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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के फीचर्स और मुकाबला

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एसयूवी कार में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलैस फोन चार्जिंग और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं. इसके अलावा, इसमें स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, सनरूफ और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल है. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें मल्टीपल एयरबैग, रियर पार्किंग कैमरा, हिल असिस्ट कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) जैसे फीचर दिए गए हैं. बाजार में इसका मुकाबला टाटा हैरियर, टाटा सफारी और हुंडई क्रेटा, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है.

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KumarVishwat Sen
KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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