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रेनॉल्ट क्विड को चकमा देने में माहिर है Maruti की खास कार! माइलेज 25 kmpl

मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई 7 कलर ऑप्शन में आती है. इसमें मैटेलिक सिल्की सिल्वर, पर्ल मिडनाइट ब्लैक, सॉलिड व्हाइट, मैटेलिक सिजलिंग रेड, मैटेलिक ग्रेनाइट ग्रे, प्रीमियम अर्थ गोल्ड और मैटेलिक स्पीडी ब्लू कलर शामिल हैं.

Maruti Suzuki Alto K10 VXi: साल 2023 का आखिरी महीना दिसंबर अपने पड़ाव पर पहुंच रहा है और साल 2024 दस्तक देने के लिए तैयार है. कार कंपनियों ने इस साल के दौरान एक से बढ़कर एक कारों को बाजार में लॉन्च किया है. कई कारें ऐसी हैं, जो दूसरी कार को सीधी टक्कर देती है. भारत की घरेलू वाहन निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने भी इन दो-तीन सालों में बेहतरीन कारों को बाजार में उतारा है. इन्हीं कारों में से एक मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई भी है, जो बाजार में रेनॉल्ट क्विड से सीधा मुकाबला करती है. आइए, इस कार की खासियत के बारे में जानते हैं.

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मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई की कीमत एक्स-शोरूम में 5.06 लाख रुपये से शुरू होती है. इस कार में मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 998 सीसी का इंजन दिया गया है. यह 998 सीसी का इंजन 65.71 बीएचपी पर 5500 आरपीएम की पावर और 89 एनएम पर 3500 आरपीएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है.

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वहीं, अगर इस कार की माइलेज की बात करें, तो यह कार एक लीटर पेट्रोल पर करीब 24.39 किलोमीटर का माइलेज देने में सक्षम है.

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मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई 7 कलर ऑप्शन में आती है. इसमें मैटेलिक सिल्की सिल्वर, पर्ल मिडनाइट ब्लैक, सॉलिड व्हाइट, मैटेलिक सिजलिंग रेड, मैटेलिक ग्रेनाइट ग्रे, प्रीमियम अर्थ गोल्ड और मैटेलिक स्पीडी ब्लू कलर शामिल हैं.

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इस हैचबैक में के-सीरीज 1.0 लीटर डुअल जेट, डुअल वीवीटी इंजन दिया है. इसकी लंबाई 3,530 एमएम, चौड़ाई 1,490 एमएम, ऊंचाई 1,520 एमएम, और व्हीलबेस 2,380 एमएम है. इस कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्यूशन (ईबीडी) और रिवर्स पार्किंग सेंसर भी दिया गया है.

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इसके फ्रंट में एक रेस्टाइल्ड ग्रिल, नई साइड प्रोफाइल और 13 इंच के टायर पर नए व्हील कैप डिजाइन देखने को मिल जाते हैं. इसके अलावा, इसके इंटीरियर में कार टचस्क्रीन डिस्प्ले मिलते है, जो एप्पल कार प्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी के सपोर्ट करती है.

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KumarVishwat Sen
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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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