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आपके एक इशारे पर फुर्र से चल देगी Yamaha की बिना हैंडल वाली बाइक!

यामाहा हमेशा से ही बाइक्स की शानदार लुक और डिजाइन के लिए जानी जाती है. हाल ही में उसने नए कॉन्सेप्ट में मोटरसाइकिल के पारंपरिक डिजाइन और मानकों को पूरी तरह बदल दिया है. इस नए मॉडल से यामहा ने सभी बाइक्स की पुरानी शैली को ही चुनौती दे दी है.

Yamaha Motoroid 2 Bike: आपने अभी तक तो चुटकी से जलने वाला बल्व या इलेक्ट्रिक उपकरणों को देखा या सुना होगा, लेकिन अब मालिकों के इशारे पर चलने वाली मोटरसाइकिल भी बाजार में आ गई है. यह पढ़कर आपको यकीन नहीं हो रहा होगा, मगर यह सच है. जापानी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी यामाहा ने मालिकों के इशारे पर चलने वाली बाइक बनाकर उसे सच साबित कर दिया है.

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यामाहा हमेशा से ही बाइक्स की शानदार लुक और डिजाइन के लिए जानी जाती है. हाल ही में उसने नए कॉन्सेप्ट में मोटरसाइकिल के पारंपरिक डिजाइन और मानकों को पूरी तरह बदल दिया है. इस नए मॉडल से यामहा ने सभी बाइक्स की पुरानी शैली को ही चुनौती दे दी है.

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यामहा ने अपने इस कॉन्सेप्ट का नाम यामाहा मोटोराइड 2 दिया है. इस बाइक को उसने बिना किसी हैंडलबार के ही पेश किया है. देखने में यह बाइक न फिल्मों में दिखाए जाने वाले काल्पनिक बाइक्स की तरह लगेगी, लेकिन इस बाइक का फ्यूचरिस्टिक डिजाइन और तकनीक बहुत ही अगल है.

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इस बाइक में ट्विस्टिंग स्विंगआर्म, एआई फेशियल रिकग्निशन और सेल्फ-बैलेंसिंग जैसी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है. यह बाइक खुद ही बैलेंस करती है और बिना स्टैंड के ही अपने जगह पर खड़ी रहती है.

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मोटोराइड 2 कॉन्सेप्ट में कंपनी ने पारंपरिक हैंडलबार की जगह पर स्टडी हैंडग्रिप्स दिए हैं. हालांकि, ये बाइक को एक फ्यूचरिस्टिक लुक जरूर देती है. इसके साथ ही, यह अपने मालिक को पहचानेगी. उसके इशारों को समझेगी.

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इसके लिए इसमें फेशियल रिकग्निशन सिस्टम दिया गया है, जो मालिक के चेहरे की पहचान कर अन्य सभी फीचर्स को एक्टिवेट करता है. फिलहाल, इसे कॉन्सेप्ट मॉडल के तौर पर पेश किया गया है.

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इस बारे में कंपनी का कहना है कि मोटोराइड 2 कॉन्सेप्ट इस सवाल का जवाब है कि भविष्य में मानव-मशीन इंटरफेस वास्तव में कैसा होगा? हालांकि, यह देखने में काफी अजीब और रोमांचक है.

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इस बाइक में एटिट्यूट सेंसिंग के लिए एक्टिव मास सेंटर कंट्रोल सिस्टम (एएमसीईएस) के साथ-साथ मालिक के चेहरे और हावभाव को पहचानने और प्रतिक्रिया करने के लिए इमेज रिग्नाइजेशन आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है.

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हब-ड्रिवेन रियर व्हील वाली इस इलेक्ट्रिक बाइक में हब को एक स्विंगआर्म पर लगाया गया है, जो सीट के ठीक नीचे दिए गए एक मोटर से जोड़ा गया है. यह पूरे स्विंगआर्म और पीछे के पहिये को आगे और पीछे घुमने की सुविधा देता है.

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मोटरॉइड 2 के सेंटर में दिया गया बैटरी बॉक्स भी घूम सकता है, ताकि बाइक के वजन संतुलन को मूवमेंट के दौरान मेंटेन किया जा सके. देखने में ऐसा लगता है कि इसका स्विंगआर्म और बैटरी बॉक्स एक दूसरे से जुड़े हुए हैं.

KumarVishwat Sen
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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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