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झारखंड में Tata की इस कार से अपराधियों के छूटते हैं छक्के, करती है दौड़ा-दौड़ा कर पीछा

टाटा सफारी स्टॉर्म झारखंड पुलिस के पीसीआर बेड़े में शामिल है. चाहे अपराधियों की धर-पकड़ करनी हो या फिर सड़क पर गश्त लगानी हो, तो पुलिस इसी का इस्तेमाल करती है.

Tata Safari Storme: भारत के एसयूवी सेगमेंट में टाटा मोटर्स की टाटा सफारी काफी पॉपुलर मॉडल है. आपको यह जानकर हैरानी होगी कि देश के पठारी राज्य झारखंड में टाटा सफारी स्टॉर्म का नाम सुनते ही अपराधियों के छक्के छूटने लगते हैं, क्योंकि झारखंड पुलिस इसे पीसीआर (पुलिस कंट्रोल रूम) के बेड़े में शामिल की हुई है. कहीं पर आपराधिक घटना की सूचना हो या फिर सड़कों पर गश्त देनी हो, टाटा सफारी स्टॉर्म आपको पीसीआर वैन के रूप में तैनात दिखाई देगी. हालांकि, टाटा की वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने साल 2019 में सफारी के प्रोडक्शन को बंद कर दिया था, लेकिन ग्राहकों की डिमांड पर साल 2023 में इसके अपडेटेड वेरिएंट को दोबारा लॉन्च किया गया है. आइए, इस पॉपुलर एसयूवी कार की खासियत के बारे में जानते हैं.

Tata Safari की कीमत

साल 2023 में दोबारा लॉन्च की गई टाटा सफारी कुल चार वेरिएंट्स में आती है, जिसमें स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और अकंप्लिश्ड शामिल है. इसमें सात कलर ऑप्शन दिए गए हैं, जिसमें कॉस्मिक गोल्ड, गैलेक्टिक सफायर, स्टारडस्ट ऐश, स्टेलर फ्रॉस्ट, ओबेरॉन ब्लैक, सुपरनोवा कॉपर और लूनार स्लेट शामिल है. यह एसयूवी कार 6 सीटर और 7 सीटर कॉन्फगरेशन में आती है. इसकी थर्ड रो सीट को फोल्ड करने के बाद 420 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा. वहीं, सेकंड रो सीट को फोल्ड करने के बाद 827 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 16.19 लाख रुपये से 27.34 लाख रुपये के बीच है.

Tata Safari का इंजन और ट्रांसमिशन

टाटा सफारी एसयूवी में 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देने वाला 2.0-लीटर मल्टीजेट डीजल इंजन दिया गया है. इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है. अगर इसके माइलेज की बात करें, तो टाटा सफारी के मैनुअल वेरिएंट में 16.30 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिलता है, जबकि इसके ऑटोमैटिक ट्रिम 14.50 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है.

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Tata Safari के फीचर्स

टाटा सफारी की फीचर लिस्ट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर शामिल हैं. इसके अलावा, इसमें जेस्चर इनेबल्ड पावर्ड टेलगेट, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, डुअल-जोन ऑटोमैटिक एसी, एक पैनोरमिक सनरूफ, 6 सीटर वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट व सेकंड रो सीट, एयर प्योरिफायर, मेमोरी और वेलकम फ़ंक्शन के साथ 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और 4-वे पावर्ड इलेक्ट्रिक बॉस मोड के साथ को-पैसेंजर सीट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं.

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Tata Safari के सेफ्टी फीचर्स और मुकाबला

टाटा सफारी में सवारियों की सुरक्षा के लिए 7 एयरबैग (6 एयरबैग स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल असिस्ट, एक 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं. इसमें अब अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल को भी शामिल कर दिया गया है. बाजार में इसका मुकाबला एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है.

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KumarVishwat Sen
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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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