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TATA ने सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन के लिए शेल इंडिया के साथ किया करार

इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए सरकार तो प्रतिबद्ध तो है ही साथ ही साथ कार निर्माता कंपनियां इसे लेकर काफी गंभीर है. इसी के मद्देनजर टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (टीपीईएम) ने पूरे देश में सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए शेल इंडिया मार्केट्स के साथ करार किया है.

TATA पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (टीपीईएम) ने पूरे देश में सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए शेल इंडिया मार्केट्स के साथ करार किया है.

टाटा ईवी के आंकड़ों के अनुसार चार्जिंग स्टेशन की जगह तय होगी

टाटा मोटर्स की इकाई टीपीईएम ने गुरुवार को एक बयान में कहा कि यह सहयोग शेल के व्यापक ईंधन स्टेशन नेटवर्क और भारतीय सड़कों पर 1.4 लाख से अधिक टाटा ईवी से प्राप्त आंकड़ों का लाभ उठाएगा. इसी आंकड़े के आधार पर यह तय किया जाएगा कि चार्जिंग स्टेशन किन-किन जगहों पर लगाए जाने की जरूरत है.

ईवी को बढ़ावा देने के लिए रणनीति

टीपीईएम के मुख्य रणनीति अधिकारी बालाजे राजन ने कहा, “इस साझेदारी के माध्यम से हमारा लक्ष्य मौजूदा चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का लाभ उठाना है. यह देश में ईवी को आम बनाने के लिए महत्वपूर्ण है, खासकर तब जब ग्राहक आधार लगातार बढ़ रहा है.”

शेल इंडिया मार्केट्स के निदेशक संजय वर्के ने कहा कि कंपनी सुविधा, सुरक्षा और पर्यावरण मित्रता को प्राथमिकता देने वाले एकीकृत समाधानों की पेशकश करके ईवी चार्जिंग अनुभव को फिर से परिभाषित करने के लिए प्रतिबद्ध है.

TPEM और शेल इंडिया के बीच करार का मुख्य उद्देश्य क्या है?

इस करार का मुख्य उद्देश्य पूरे देश में सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत किया जा सके।

चार्जिंग स्टेशनों की जगह कैसे तय की जाएगी?

टाटा ईवी के आंकड़ों का उपयोग करके निर्धारित किया जाएगा कि चार्जिंग स्टेशन किन-किन स्थानों पर लगाए जाने की आवश्यकता है, जिससे उपयोगकर्ताओं की सुविधाओं का ध्यान रखा जाएगा।

शेल इंडिया मार्केट्स की क्या भूमिका होगी?

शेल ईवी चार्जिंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए सुविधाजनक, सुरक्षित और पर्यावरण-मित्र समाधान प्रदान करेगा, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए चार्जिंग प्रक्रिया आसान हो जाएगी।

क्या ये चार्जिंग स्टेशन केवल टाटा ईवी के लिए होंगे?

जबकि यह साझेदारी टाटा ईवी पर केंद्रित है, चार्जिंग स्टेशन अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भी उपयोग किए जा सकते हैं, जिससे व्यापक ईवी अपनाने को बढ़ावा मिलेगा।

क्या ग्राहकों को चार्जिंग के लिए कोई शुल्क देना होगा?

चार्जिंग शुल्क की संरचना अभी स्पष्ट नहीं है। विवरण आने वाले समय में सार्वजनिक किया जाएगा, लेकिन यह आमतौर पर चार्जिंग स्टेशन के स्थान और सेवाओं पर निर्भर करेगा।

Abhishek Anand
Abhishek Anand
'हम वो जमात हैं जो खंजर नहीं, कलम से वार करते हैं'....टीवी और वेब जर्नलिज्म में अच्छी पकड़ के साथ 10 साल से ज्यादा का अनुभव. झारखंड की राजनीतिक और क्षेत्रीय रिपोर्टिंग के साथ-साथ विभिन्न विषयों और क्षेत्रों में रिपोर्टिंग. राजनीतिक और क्षेत्रीय पत्रकारिता का शौक.

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