Muzaffarpur Junction: मुजफ्फरपुर जंक्शन के पश्चिम ओर ट्रेनों की पार्किंग के लिए बने 19 नंबर स्टेबलिंग लाइन का कपरपुरा तक विस्तार होगा. रेल अधिकारियों की दूसरी विजिट के बाद यह फैसला लिया गया है. प्राप्त जानकारी के अनुसार दो साल पहले ट्रेनों के ठहराव को लेकर रामदयालु और कपरपुरा की तरफ दो स्टेबलिंग लाइनें बनाई हैं. इन दोनों लाइनों पर ट्रेनों का ठहराव होता है.
कपरपुरा से मोतिहारी तक डबल लाइन
जिसमें परपुरा के तरफ बनी 19 नंबर स्टेबलिंग लाइन का विस्तार कर कपरपुरा स्टेशन में जोड़ दिया जाएगा. बता दें कि कपरपुरा से मोतिहारी तक डबल लाइन हो चुका है लेकिन कपरपुरा से मुजफ्फरपुर तक नहीं हुआ है. इसका सबसे बड़ा कारण यह है कि संजय सिनेमा के आगे एनएच पर ब्रिज का निर्माण कार्य अधूरा है.
दूर होगी डबल लाइन की समस्या
बता दें कि ब्रिज बनने का प्रोजेक्ट पिछले दो वर्षों से चल रहा है लेकिन अभी तक इसका दस प्रतिशत काम भी नहीं हुआ है. इस संबंध में रेल अधिकारियों ने फैसला लिया है कि स्टेबलिंग लाइन को ही क्रास ओवर लगाकर कपरपुरा तक डबल किया जाए. यह होने पर डबल लाइन की समस्या दूर हो जाएगी.
डीपीआर बना कर रिपोर्ट सौंपने का निर्देश
जानकारी मिली है कि जब भविष्य में ब्रिज बनकर तैयार हो जाएगा तब थर्ड लाइन उधर से निकाला जाएगा. शुक्रवार को पूर्व मध्य रेल के प्रमुख मुख्य परिचालन प्रबंधक, डीआरएम सोनपुर को लेकर पूरी टीम के साथ पहुंचे थे. इस दौरान अधिकारियों को जल्द इसका डीपीआर तैयार कर रिपोर्ट सौंपने को कहा गया है.
कपरपुरा में फंसती हैं ट्रेनें
दरअसल, कपरपुरा से लेकर नरकटियागंज तक डबल लाइन हो गया. बावजूद इसके एक ब्रिज के कारण कपरपुरा-मुजफ्फरपुर महज दो किलोमीटर तक डबल लाइन नहीं बनने से रोजाना कपरपरा में ट्रेनों के फंसने की समस्या होती है. वंदे भारत जैसी महत्वपूर्ण ट्रेन भी मुजफ्फरपुर-मोतिहारी रुट को कनेक्ट कर रही.
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परेशान होते हैं यात्री
जब वंदे भारत ट्रेन आती, जाती है तो कपरपुरा के आगे मुजफ्फरपुर तक सिंगल लाइन के कारण गाड़ियों को रोक दी जाती है. इसमें डाउन सप्तक्रांति एक्सप्रेस के साथ अन्य पैसेंजर ट्रेनें भी शामिल हैं. जिसकी वजह से यात्रियों को परेशानी होती है. इस समस्या को ध्यान में रखते हुए ही रेल अधिकारियों ने यह फैसला लिया है कि स्टैबलिंग लाइन को ही कपरपुरा तक डबल लाइन में परिवर्तित कर दिया जाए.
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